“邮”梦启航的青��

——记中邮物流华东营运中心何震

东宣2023-05-12来源��中国邮政��

　　在中邮物流华东营运中心，有这样一个员工，他在项目运营岗位上默默耕耘，为邮政物流业务发展积极奉献。从少年立志到青年遂志，他用实际行动践行着中国邮政物流人的初心和使命。他就是华东营运中心某新能源汽车项目运营经理何震��

　　少年当立鸿鹄�� 不忘初心展宏��

　　初见何震，他正在物流集装箱堆场指挥作业。身穿邮政工作服、脚上踩着劳保鞋，看上去干练而有活力。他和中国邮政的缘分，还要从二十几年前谈起。当时，正读小学的他，每天早晨上学都要路过家门口的邮局。“我最喜欢做的事情就是坐在家门口，数着邮递员今天卸下了多少个包裹。我父亲常开玩笑地说，这么喜欢看，以后就当个邮递员吧。没想到，长大后还真就从事了寄递工作。”何震乐呵呵地说道，眼神也像儿童般清澈。少时与中国邮政的不解之缘，让他早早埋下了志向的种子。而正是这一理想，成为他在邮政工作不断前行的动力源��

　　“我来中邮物流工作有5个年头了。唯一的变化就是同事们口中的‘小何’变成了‘老何’。但是一些老客户还是跟以前一样叫我‘小何’。”谈到这里，何震显得很自豪��5年的中邮物流工作磨炼，让何震深深意识到，作为一名中邮物流人，就是要把自己当成邮政企业的门面、代表企业的形象，把客户当作自己的朋友，让客户感受到邮政员工的周到与用心��

　　宝剑锋从磨砺�� 梅花香自苦寒��

　　“我的生日是5��4日，这一天对我有着独一无二的意义。五四精神鼓舞我从小就做一个‘有理想、有本领、有作为’的新青年。”何震说道��

　　大学毕业没多久，何震就进入了华东营运中心项目作业部，担任苏州现场作业员，负责发运、巡查工作。他坚持每天跑遍所有的干线仓库，清点每一票货物。后来，他又积极参加公司轮岗，干过总控客服岗位。在这段时间里，他刻苦学习物流知识，钻研应急处置技能。轮岗结束后，因为表现出色，他被公司任命为作业部主管。面对繁重艰巨的工作任务，何震从不叫苦、不抱怨、不畏缩，履职尽责，总是竭尽所能给予身边的同事以帮助。基层管理的工作需��365天��24小时随时待命，他经常凌晨仍电话不断，一旦遇到紧急情况，不管时间多晚、人在何处，都会立刻赶赴现场。久而久之，他对铃声产生了条件反射，“不舍昼夜”成了家常便饭，“雷霆出击”成了职责所在，“使命必达”成了心之所系��

　　有三句诗词寓意治学应有的“三种境界”：第一境界为“昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路”；第二境界为“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”；第三境界为“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在，灯火阑珊处”。这三种境界最早由近代著名学者王国维先生提出，并被认为是“古今之成大事业、大学问者必经之境界”。在任职某新能源汽车项目运营经理过程中，何震努力学习并学以致用，真正体现了这“三种境界”。面对新的工作与挑战，为了尽快掌握过硬的操作技术和专业知识，他在工作之余给自己排满了课程表。通过参加公司的“乐班班”线上培训、内部轮岗学习以及主机厂物流相关的专业性培训，自己的工作能力跟上了客户的步伐。他还积极向客户请教主机厂生产方面的相关知识，以便完善自己的知识储备。他将学到的知识传授给项目组其他成员，以此提升整个项目团队的服务质量��

　　长风破浪会有�� 直挂云帆济沧��

　　2022��3月，受当时上海疫情影响，何震负责的某新能源汽车项目工厂暂停生产��4��16日，何震接到客户通知：该新能源汽车工厂作为上海第一批复工企业将��4��19日开始恢复封闭式生产，所有参与生产的人员必须接受客户工厂的闭环管理。中邮物流作为当时该新能源主机厂最大的入场物流供应商，需要在3天内组织110辆车和近150名人员参与支持工厂的封闭生产。时间紧、任务重，何震向领导汇报完情况后，立即组织动员各岗位的项目运作人员报名参与封闭生产，并积极申请作业场所解封，组织办理作业人员和作业车辆的复工材料��

　　在这个过程中，何震的家人由于十分担心他的人身安全，试图劝阻他前往生产基地。面对家人的担忧，他总是说：“这是我的职责所在。只要我还在这个岗位上，就必须把事情做好！��

　　4��18日下午，何震带着参与封闭生产的人员进入了该新能源汽车客户工厂，开始了不知会持续多久的封闭生产之行。驻留中，何震承担起了参与封闭人员的工作与生活保障工作。为了配合工厂制定的疫情生产管理规定，何震安排司机住宿在车上，自己带领运作人员在办公室打地铺，并想办法给所有人配备了方便食品来解决吃饭问题。随着第二批人员的到来，中邮物流团队已有近220人参与封闭生产，人员的食宿成了最大的难题。何震带领大家利用帐篷和空集装箱，在该客户的集装箱堆放场搭建了占地约900平方米可同时容纳100人住宿的临时生活区。同时，在外部搭建起了临时食堂，按时给大家送餐，妥善解决了后勤保障问题��

　　正是有了何震和其他同事及时补位的奉献，在疫情持续��8个多星期里，项目运行的关键节点没有因为驻留人员少而受到任何影响��6��10日，在上海社会面已经解封��10天的情况下，终于等来了客户工厂解除封闭生产的指令。在长达54天的封闭生产中，何震带领着他的团队和司机同吃同住，努力满足客户的生产和安全需求，为此次的封闭生产交上了“零事故”的优秀答卷��

　　2022年，何震负责的新能源汽车项目年收入突破了8500万元大关，中邮物流也因此获得了客户授予的“特安全突出贡献奖”与“特支持供应商”的称号��

　　谈到工作中起早贪黑、风里来雨里去时，何震说：“要说辛苦，我比起其美多吉、哈弄夺机这些劳模差远了。他们那里海拔高、路况险、道路远……而这些困难从未能阻挡邮车开往每一个乡邮站点。我这点儿付出真不算什么。他们才是我们真正要学习的榜样！��

　　邮政之路迢迢依旧，何震仍旧向着少时的邮政理想前行。他始终践行着“干一行、爱一行”的信念，立足本岗，尽职尽责，在工作中挥洒着青春的汗水。征途漫漫，唯有奋斗。在未来的道路上，相信何震还会以儿时的初心持续奋斗，书写人生绚丽的篇章，为邮政事业增光添彩！

坚守一线岗�� 奉献青春力量暖心服务助企业成��

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