江苏常州：“快递进厂”助力“智造”降��

柏滨丰　查叶��2024-12-16来源��中国邮政��

　　2023年，江苏制造业高质量发展指数为89.0，连��4年位居全国第一。取得这样的成绩，离不开快递业与制造业的深度融合。其中，常州市邮政分公司服务的贺尔碧格项目，堪称智能制造企业物流降本的典型范例��

　　贺尔碧格传动技术（常州）有限公司（以下简称贺尔碧格）是一家汽车零部件生产企业，主要为长安、大众、长城、一汽等整车厂提供关键零部件配套，常州邮政负责为其提供仓储物流和末端生产服务。“我们不光负责运输产品，还负责生产、管理。在这里，我的角色就是‘车间主任’。”常州市分公司贺尔碧格项目负责人薛浩说��

　　走进贺尔碧格的生产车间，身着中邮物流工服的员工正在不同的生产线旁有序操作，他们已经成为汽车零部件生产的关键一环。“这是一套全自动化设备，专门组装奥迪汽车的零部件同步器，整个装配线只在最后的包装工序需要一名员工。”伴随着机器轰鸣声，薛浩细数着各生产环节的智能装备，“往里看，那几条装配线都是能够重新组合的，可以装配不同的零部件。��

　　从最初单一的物流配送，到逐渐实现原材料循环取货、仓储配送、入厂物流、仓储管理、产成品运输、质检挑选、产线装配等多环节业务，常州邮政主动创新服务、升级产线，逐步嵌入工厂的生产线，实现与制造业产前、产中、产后的全环节深度融合。如今，常州邮政的业务已经覆盖贺尔碧格所有的生产车间，包括上下料、检测、抛丸、装配、清洗等全环节生产流程。车间派驻的员工均由常州邮政招聘和培训，总人数达120多人，每年为厂家节省人工成本120万元��

　　值得一提的是，在智慧仓储建设方面，常州邮政通过对接相关系统，实现对生产现场物料需求的实时监控和灵活调配。同时，为贺尔碧格设计的4条循环取货线路，有效提高了仓储使用率、降低了库存成本及运输成本。为满足主机厂按需配送的要求，常州邮政还采用了前置仓模式，为长安、柳汽、长城等终端客户提供配送服务，已实现连��24个月零投诉��

　　“我们团队比贺尔碧格自有员工装配效率提升��25％，机器维修费用降低��58％，相关服务支撑贺尔碧格产值超10亿元。”常州邮政物流业务分公司副经理高建中介绍说，他们还为企业提供很多增值服务，比如，结合客户的产品特性提出了绿色物流管理方案，以塑料容器代替纸箱，并提供容器的清洗、配送、管理等全套服务，此举每年可为客户降低成��50万元��

　　常州邮政服务汽车零部件及配件制造项目先后获评江苏省快递业与制造业深度融合发展典型项目、常州市��532”高质量发展两业深度融合发展示范项目，并入选国家邮政局快递进厂��5312工程”第一批“快递业与制造业深度融合典型项目”��

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