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浙江邮政：三级物流网络深入山海

章思佳　胡阳2025-12-29来源：中国邮政报

　　浙江邮政全力推进三级物流体系建设，完善全省农村地区特别是山区、海岛地区邮政设施，打通快递进村“最后一公里”和“最难一公里”。截至11月底，浙江省邮政分公司改建61个县级共配中心、213个镇级中心、1.9万个村级综合便民服务站，实现“一村一站”全覆盖，开通交邮合作线路350条，近三年快递进村邮件累计超14亿件。

　　今年7月，温州市平阳县海岛客货邮融合航线正式启航。每天早上，平阳县邮政分公司鳌江营业部揽投员陈治斌都会驾驶邮车，将邮政与另外三家快递公司的邮件从县级共配中心集中送往鳌江客运码头。邮件在鳌江客运码头搭船前往南麂岛，提前等候在那里的南麂岛邮政所投递员吴高明接收后，再按址逐件投递到户。“现在，快递也能坐船上岛了，买生鲜、生活用品比过去方便多了！”岛上居民对这一服务赞不绝口，客货邮航线的开通按下了他们生活品质的“升级键”。截至11月底，浙江邮政共开通9条海岛客货邮线路，“客运+货运+邮运”的模式高效利用了水上运输资源，既提高了客船装载率，也提升了运行效益。

　　无人化设备的投入应用让快递进村之路更加顺畅。在武义县，无人车正式上路前，浙江邮政对武义下辖乡镇、村庄的路况进行现场勘查、信息采集，确保邮件精准、按时到达。“目前，无人车刚在武义投入使用，运输频次为一天一次，单程快递运输量100件左右，可以保障新宅镇片区的报刊、邮件及各品牌快递及时投递。随着进村快递量的增长，今后我们也会更灵活地调整运输投递频次。”武义邮政运控部经理李品达说。截至目前，浙江邮政已投入运行近百辆无人车。

　　针对山区等特殊地形，邮政三级物流网络则展现出灵活的延展性。江山市塘源口乡是猕猴桃核心产区，种植面积达1.1万亩，年产量8000吨，产值超7000万元。这里地处江山东南部山区，盘山公路蜿蜒曲折，长期以来鲜果运输耗时过长，还常常因路途颠簸造成较大损耗。无人机的运用，将从果园到邮政共配中心的20公里盘山公路变成了一条下山的“空中捷径”，猕猴桃下山所需时间从50分钟压缩到9分钟，“最难一公里”用时缩短了80％。

　　一张层级分明、上下贯通、智慧高效的县乡村三级物流网络深入山海间，使得邮政服务触角不断延伸，服务站点更密，智能化水平更高，助农增收办法更多样。浙江邮政成功构建浦江葡萄、常山胡柚等85个特色产业项目基地，充分发挥“四流合一”资源禀赋优势，协同制定综合产业开发服务方案，形成规模化成效。今年，浙江邮政开展助农直播3629场、社区团购2.94万场，构建了“从田间到餐桌”的多元化渠道。寄递服务更有了专项保障。在舟山，海鲜“当日达”服务通过冷链专线延伸至全国14城，安吉春茶则实现全国62个城市直达。自2023年以来，浙江邮政农产品寄递量突破7亿件。金融服务方面，浙江邮银已协同发放“邮柚贷”2.2亿元，服务产业链客户3428户。