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爱，在“冰河邮路”流淌

魏馨　吴文清2026-01-12来源：中国邮政报

　　在重庆市城口县，一场突如其来的岩石垮塌，将连接大山内外的道路临时封住，而一条“冰河邮路”却在人与人的接力中被打通。

　　路断：快递进山“最后一公里”受阻

　　城口的冬天是一年中最“硬朗”的时节。1月5日，寒风掠过青龙峡谷，将气温摁在零下3摄氏度。16点50分，溪城公路高观镇青龙峡漂流处，内侧危岩轰然垮塌。巨石滚落，瞬间将城口通往巫溪的交通要道阻断。

　　这条道，正是邮件、快件进出的主动脉。塌方发生时，高望邮政支局的邮车虽已驶离，但道路的阻断，意味着整条邮路被拦腰截断。支局长陈友玲看着手机里传来的抢险通报，内心焦急。

　　1月6日10点28分，陈友玲赶到现场。情况比预想的更糟：塌方体量巨大，新的落石还在堆积。尽管排险工作正在紧张进行，但道路完全畅通仍需时间。

　　她心急的是，东安镇2万居民日均各类快递邮件进出口量多达千件，全依赖东安邮政所这个扎根镇上的关键节点。邮车无法直接开到东安邮政所，那些进山的年货、出山的乡味如何传递？

　　请示后，指令从城口县邮政分公司党支部书记张光飞那里传来：“在保障人员安全的前提下，尽全力转运快递邮件。”11点，一支由党员简明全带领的8人突击队，向着塌方点出发。

　　涉险：冰河上的“人体传送带”

　　14点，突击队抵达。眼前的景象让大家心头一紧——现场仍有山石零星滚落，路面被完全堵死。绕行其他山路，至少需要大半天。所有人的目光，不约而同地投向了道路与山体之间，那条宽约30米、水流冰冷的河道。“从河里背过去！”不知是谁先喊了出来。

　　河水冰冷刺骨，水下情况不明，没有专业防护，常人涉水极易失温。就在众人焦急之际，几名身穿下水裤的电力工人正为检修线路过河，成了破局的关键。

　　“师傅，能不能带个人先过去探探路？”邮政员工问。当电力工人答应后，陈友玲站了出来：“我去。”同事想劝阻，但这位不到30岁的支局长语气坚定：“对岸是我们支局负责的区域，我最该先过去！”看她要挽裤脚，一位电力工人连忙拦住：“水太冰了，我背你过去。”

　　此刻，陈友玲接到了河对岸东安邮政所投递员范中福的电话：“老乡要寄出去的腊肉香肠，我们准备搬下山了。”“你们先找下水服穿上，保护好自己，我们这边也准备从河里过来。”陈友玲回复。电话两端，对进口和出口包裹的不放弃，同样执着。

　　14点33分，在电力工人的护送下，陈友玲安全抵达对岸。

　　几乎同时，简明全在岸边吼了一声：“同志们，出发！”党员赵图毅及郭樾、刘江红、余滔等男同志迅速扛起邮件，踏入冰河。

　　接力：从“双向奔赴”到无人机邮路

　　陈友玲上岸后，来不及喘息，在密林山涧中穿行2公里，赶到上游另一处浅滩与同事会合。她看见，河对岸，范中福已扛着鼓鼓囊囊的邮袋，深一脚浅一脚地在凹凸的河道上踩出脚印。他身后，营业员吴昌淞和来搭手帮忙的家属们，同样或扛或背着大大小小的包裹，呼出的白气在寒风中拉得老长。

　　“范叔叔，看河那边，我们的进口邮件也过来了。”陈友玲隔着冰河喊道，一脸激动。“太好了，今天这些包裹都能寄出去了。”范中福耸了耸肩膀，将邮袋向上掂稳，步伐随之加快。

　　一趟、两趟、三趟……冰河夹着碎冰流淌，突击队员和东安邮政所员工来回数十趟。河水冻得腿生疼，但无人叫苦退缩。路过的村民被这场面打动，自发加入。一位40多岁的村民感慨：“还是邮政靠得住。”一位嬢嬢举起手机，记录着这一切：“让外面的人都看看，我们这些邮政娃儿好吃得苦。”

　　下坡、过河、穿林，再过河、上坡……从下午到傍晚，这场由邮政人、电力工人和村民组成的接力，一直持续到16点35分。1000多件包裹被稳稳转运至两岸。夕阳的余晖洒在河面上，映照着每一张带着疲惫与笑意的脸。

　　道路的完全畅通尚需时日，但邮路的畅通已找到新路径。在当地政府全力组织道路排险的同时，面对“车进不去、人走难行”的困境，城口县分公司迅速启动应急预案——自1月7日起，采用“无人机越障运输+投递员徒步接驳”的组合模式投送快递邮件，选定开阔地带作为无人机起降点，将快递邮件分批吊运至管制路段另一端的临时中转站。落地后，范中福与两名同事主动组成徒步小队，接力最后一程……

　　天寒地冻，道路阻隔。但无论用肩背、用腿走，还是用无人机传递，那条通往人心的邮路从未中断。